Uganda: Governo impõe rotação de motoristas de autocarro em longas viagens para combater a fadiga

O governo ugandense instituiu uma nova regra que obriga as empresas de autocarros a trocar de motorista após longas viagens, segundo o Nile Post, veiculado pelo AllAfrica em 11 de agosto de 2026. A medida visa reduzir a fadiga ao volante, identificada como fator agravante em uma série de acidentes fatais ocorridos nas últimas semanas na rede rodoviária do Uganda. A fonte não especifica a autoridade exata que emitiu a diretiva, nem o número de acidentes envolvidos, tampouco o balanço humano dos recentes sinistros. Indica, por outro lado, que a rotação de condutores passa a ser uma obrigatoriedade para os operadores que realizam rotas de longa distância, um setor dominado por empresas privadas que circulam nomeadamente nos eixos Kampala-Gulu, Kampala-Mbarara e Kampala-Kabale. Para as empresas de transporte, a medida implica um custo adicional relacionado com a contratação de motoristas suplementares e a reorganização de horários, com o risco de repercussão nas tarifas dos bilhetes. Para os passageiros, promete uma redução do risco de acidentes ligados à exaustão, sob reserva de uma aplicação efetiva por parte dos operadores. O Uganda figura entre os países da África Oriental que registam o maior número de mortes nas estradas, com a polícia nacional a apontar regularmente o excesso de velocidade e a fadiga dos motoristas como causas recorrentes. O país insere-se assim numa dinâmica regional, tendo o Quénia e a Tanzânia já imposto limitadores de velocidade e regras de descanso.