Simandou : la Compagnie du TransGuinéen souffle sa quatrième bougie, symbole de la souveraineté guinéenne sur le corridor minier

Le 27 juillet 2022, quelques mois après la signature de l'Accord-cadre de Simandou le 25 mars 2022, la Guinée créait la Compagnie du TransGuinéen (CTG), véhicule chargé de porter la participation de l'État dans les infrastructures du corridor ferroviaire et portuaire liées au gisement de fer de Simandou, l'un des plus importants gisements de minerai de fer non exploités au monde. Quatre ans jour pour jour après sa constitution, Financial Afrik rappelle cette date anniversaire comme une étape structurante du projet, la CTG matérialisant l'ambition guinéenne de ne pas être un simple hôte du projet mais un acteur direct de sa gouvernance et de sa propriété, conformément aux engagements pris dans l'Accord-cadre de 2022. Pour la Guinée, cette montée en puissance institutionnelle vise à sécuriser une part de la valeur générée par l'exploitation du minerai de fer, dont l'acheminement nécessite la construction d'une voie ferrée transguinéenne et d'un port en eau profonde, deux infrastructures parmi les plus lourdes jamais engagées dans le pays. Au-delà du symbole calendaire, cet anniversaire interroge sur l'avancement réel des travaux, le calendrier de mise en service et les modalités concrètes de partage des revenus entre l'État guinéen, les opérateurs miniers et les partenaires financiers, éléments que la source ne détaille pas et qui méritent un suivi factuel dans les prochains mois.